Si tu veux éviter de te prendre la tête avec les réglages carbu, tu achètes le kit James Dean jetting, tout est expliqué et une fois monté plus besoin de changer les réglages, tu seras sur d'avoir une carburation au poil (sauf tu si bien sur tu changes d'altitude par ex). Sinon pour les soupapes c'est malheureusement vrai si le jeu diminue tu n'en as en général pour plus très longtemps....
Ok,ben je vais deja faire démontez mon moteur pour savoir si ce n'est qu'un jeu ou les soupapes a changez.Mais bon si le jeu c'est déréglé en 20h c'est qu'il y a un soucis,par contre les 20h c'etait dans la bonne poussiere du sud mais j'avais un flitres bien huilé,donc je pense pas que sa vienne de sa.. Voila,merci pour votre aide en tt cas sa ma servie A++
T'inquiétes Mat à Mat , je m'enerve pas . Par expérience , je veux juste lui éviter des opérations inutiles . , car régler un jeu qui a diminué , je l'ai déja fait plusieurs fois il y aquelques années et il se déréglait à nouveau rapidement car une fois que le revêtement de la portée de soupape est entamé , elle se creuse trés trés vite . Wink
Salut les gars,j'ai une derniere questions,quels ressorts de soupapes je dois acheter pour mes black diamonds Acier??Est ce indispensable de les changer ou je laisse les ressorts d'origine?? Merci encore.
Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce site je viens d'acquérir une KTM sxf de 2009 j'ai un problème à froid comme à chaud il m'est presque impossible de démarrer la moto mais dès que je la pousse en première elle démarre au quart dès qu'elle démarre j'ai toujours le ralenti très haut je veux les régler mais impossible si quelqu'un peut m'aider à savoir d'où ça vient dès que je kick j'ai rarement de compression fort peut-être mon décompresseur
Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce site je viens d'acquérir une KTM sxf de 2009 j'ai un problème à froid comme à chaud il m'est presque impossible de démarrer la moto mais dès que je la pousse en première elle démarre au quart dès qu'elle démarre j'ai toujours le ralenti très haut je veux les régler mais impossible si quelqu'un peut m'aider à savoir d'où ça vient dès que je kick j'ai rarement de compression fort peut-être mon décompresseur
y a-t-il quelqu'un sur le site qui peut m'aider s'il vous plaît
Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce site je viens d'acquérir une KTM sxf de 2009 j'ai un problème à froid comme à chaud il m'est presque impossible de démarrer la moto mais dès que je la pousse en première elle démarre au quart dès qu'elle démarre j'ai toujours le ralenti très haut je veux les régler mais impossible si quelqu'un peut m'aider à savoir d'où ça vient dès que je kick j'ai rarement de compression fort peut-être mon décompresseur
Ce n'est peut-être pas le bon forum, ici général, ni le bon topic, et la formulation de ta question est compliquée à comprendre, ce qui ne facilite pas la ou les réponses....
et en suivant un lien: https://www.enduro13.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=872
Bon courage.
Je commencerai par chercher s'il y a un concessionnaire KTM à proximité? qui finalement, aura toujours intêret à aider et faire économiser à un client du temps et de l'argent...
18/09/2009 - 12:15
---
Si tu veux éviter de te prendre la tête avec les réglages carbu, tu achètes le kit James Dean jetting, tout est expliqué et une fois monté plus besoin de changer les réglages, tu seras sur d'avoir une carburation au poil (sauf tu si bien sur tu changes d'altitude par ex).
Sinon pour les soupapes c'est malheureusement vrai si le jeu diminue tu n'en as en général pour plus très longtemps....
18/09/2009 - 12:51
---
Ok,ben je vais deja faire démontez mon moteur pour savoir si ce n'est qu'un jeu ou les soupapes a changez.Mais bon si le jeu c'est déréglé en 20h c'est qu'il y a un soucis,par contre les 20h c'etait dans la bonne poussiere du sud mais j'avais un flitres bien huilé,donc je pense pas que sa vienne de sa..
Voila,merci pour votre aide en tt cas sa ma servie
A++
18/09/2009 - 15:03
---
Dites moi,vue qu'il y a la possibilité que je change mes soupapes par des aciers,quels ressorts doit je mettres pour mes soupapes d'admission??
Merci.
18/09/2009 - 17:29
---
T'inquiétes Mat à Mat , je m'enerve pas . Par expérience , je veux juste lui éviter des opérations inutiles . , car régler un jeu qui a diminué , je l'ai déja fait plusieurs fois il y aquelques années et il se déréglait à nouveau rapidement car une fois que le revêtement de la portée de soupape est entamé , elle se creuse trés trés vite .
Wink
19/09/2009 - 14:39
---
Salut les gars,j'ai une derniere questions,quels ressorts de soupapes je dois acheter pour mes black diamonds Acier??Est ce indispensable de les changer ou je laisse les ressorts d'origine??
Merci encore.
26/11/2020 - 20:40
Bonjour à tous Je suis
Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce site je viens d'acquérir une KTM sxf de 2009 j'ai un problème à froid comme à chaud il m'est presque impossible de démarrer la moto mais dès que je la pousse en première elle démarre au quart dès qu'elle démarre j'ai toujours le ralenti très haut je veux les régler mais impossible si quelqu'un peut m'aider à savoir d'où ça vient dès que je kick j'ai rarement de compression fort peut-être mon décompresseur
26/11/2020 - 21:05
Thony41 a écrit :
26/11/2020 - 21:07
Y a-t-il quelqu'un sur le
.
27/11/2020 - 05:12
Thony41 a écrit :
Ce n'est peut-être pas le bon forum, ici général, ni le bon topic, et la formulation de ta question est compliquée à comprendre, ce qui ne facilite pas la ou les réponses....
Il y a un forum mécanique, et d'autres KTM 250 de ces années ont des problèmes de démarrage...
https://www.mx2k.com/fr/forums/mecanique-moto/250-sxf-ne-demarre-plus.html
et en suivant un lien: https://www.enduro13.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=872
Bon courage.
Je commencerai par chercher s'il y a un concessionnaire KTM à proximité? qui finalement, aura toujours intêret à aider et faire économiser à un client du temps et de l'argent...
Pages