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250 rm-z

bonsoir a tous , je voudrais avoir , si possible pas mal d avis sur cette motot .

comme pas mal de monde le sais on peut la toucher a tres bon prix , sauf que je ne veux pas debourser 6000 euros pour une moto pas top...

j ai rechercher les sujets a propos de la moto et sa ne me donne pas confiance..

je souhaiterai des avis constructifs si possible , qu on ne me dise pas qu elle est top juste parceque vous roulez suz...

merci d avance!!

bonsoir a tous , je voudrais avoir , si possible pas mal d avis sur cette motot .

comme pas mal de monde le sais on peut la toucher a tres bon prix , sauf que je ne veux pas debourser 6000 euros pour une moto pas top...

j ai rechercher les sujets a propos de la moto et sa ne me donne pas confiance..

je souhaiterai des avis constructifs si possible , qu on ne me dise pas qu elle est top juste parceque vous roulez suz...

merci d avance!!

Salut @ toi.

Ca ne sera certainement pas très consctructif pour toi, mais à mon avis, les motos ont fait un tel progrès et il y a si peu de diffences entre elles par rapport aux équarts de prix que franchement, pour un niveau de liguard B, tu t'éclateras autant qu'avec une autre.

Si j'ai bon souvenir, il y a un essai de celle ci sur www.motoverte.com...

Certaines personnes de ce forum pourraient te retrouver le post.

@ bientot sur les terrains et ce, quelques soit ton choix !

si tu cherche une 250 rmz 2007 vraiment top style look usine j'ai une adresse pour toi vas voir sur ce lien tu trouvera ta machine !!!

https://www.2roo.com/boutique-annonceur-399734.html

https://www.mx2k.com/forum_motocross/detail_mess.asp?mess=68789

Aujourd'hui test de la RMZ250 k07:

Moteur: nickel en bas au milieu, voir même en haut... mais manque d'allonge car la démultiplication est vraiment trop courte, on est tout de suite à toc en 5, il faut une dent de plus au pignon. Mais je pense que le moteur fait parti des meilleurs sans soucis.

Position, pas mal mais guidon un peu bas, se positionne bien entre les jambes, selle bien dure, mais un peu trop "carrée" sous les fesses.

Amortisseur nickel sur tous les sauts bien que réglages un peu souple d'origine, surtout en fin de course, ça colle bien au sol et sa tracte mieux qu'un YZF.

Freinage bon mais pas aussi incisif à l'avant qu'un YZF ou CRF.

Rodage fastidieux (boite dure), mais après une vidange ça doit aller.

Assez magnable, mais pas un vélo comme le CRF.

merci buzz , j ai justement lu ton commentaire et d ailleur c est sa qui m a mis le doute... donc , est ce que c est parceque tu es un top??lol ou est ce que tout le monde ressent pareil?

et encore une fois... si ce n est pas la premiere au comparo c est pas le plus important mais je veux pas qu elle soit non plus loin derriere!! parceque sinon j aurai garde mon 125!!lol

Pour moi c'est un trés bon choix: Changer de suite le pignon, attendre le rodage de la fourche/boite et faire une vidange boite/fourche (voire prépa) et c'est tout.

Avec du recul, je ne vois pas quoi lui reprocher: le guidon d'origine va finalement trés bien!

J'ai un niveau moyen.

mais tu n as pas le 450??( c est peut etre strictement les memes...)

donc pignon parceque sa tire court , et rodage de boite et de fourche a faire juste apres le rodage parceque c est un peu genant??

et concernant la fourche , c est dure ou souple?? parceque j ai entendu les 2donc... faut savoir!!lol

sinon quand meme pour le prix (5820) sa vaut le coup??!!

buzz est le seul a avoir cette moto ou quoi??

STARSKY j'espere que t ua vue cette annonce sur le forum et que tu n'est pas assé nigaud pour louper cette affaire ? :

vend yamaha yz 250 kité 360cc mais il manque li piston le cable embrayage le kick et quelque visserie rien de tres importan model environ 90 pas tres sur mais moto montée a 90 chevaux ak ce kite marque ohlins. moto plus puissante que 500cr a vous de le croire vitesse 180km/h sur le plat avec une acceleration incontrolable . le prix est de 850euro mais il est a voir ce nest pas un prix fixe. apeller moi au ********* faire offre.

Pour la RMZ le seul truc que je peu dire c'est qu'elle est belle mais je pense que c'est une bonne moto

Salut starsky

moi personellement j'en ai eu 1 un 2005 et c'était pas une réussite aussi bien la boite que le moteur, c'est fragile.

par contre le moteur marche fort mais pas longtemps, tout dépend de l'utilisation que tu en as.

la 2007 a 0% de pièce commune avec la 2006/2005, etc.

J'ai une 450 en ce moment, mais j'ai roulé plusieurs fois sur le 250 RMZ 2007 que je voulais acheter.

La fourche du 250 est ferme pour certains, perso je trouve qu'elle va bien. (mais j'ai quand même pour habitude de faire préparer toute mes fourches en même temps que la première vidange)

Les vidanges sont obligatoires après le rodage.

le tarif: 5800 c'est un bon tarif, même en import tu ne l'auras pas moins cher (avec les frais de transport).

Niveau probléme: tous ceux que je voie n'ont pas de soucis avec ce 250.

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