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avis absorbeur de choc Phds ktm

bonjour

voilà j aurais besoin de vos avis sur ce produit :

http://www.esprit-ktm.com/pieces-powerparts/absorbeur-de-choc-phds-pour-...

est il vraiment efficace ou simple gadget?

j avais essayer une 350 avec ce systeme j avais trouvé hallucinant mais c était la 1ere fois que je testais cette moto, à l époque j avais un 450.... d'où ma question vu que je n étais pas objectif!

 

 thx

bonjour

voilà j aurais besoin de vos avis sur ce produit :

http://www.esprit-ktm.com/pieces-powerparts/absorbeur-de-choc-phds-pour-...

est il vraiment efficace ou simple gadget?

j avais essayer une 350 avec ce systeme j avais trouvé hallucinant mais c était la 1ere fois que je testais cette moto, à l époque j avais un 450.... d'où ma question vu que je n étais pas objectif!

 

 thx

up?

J'ai un pote qui a ça sur son 450 EXC et qui me bassinait avec, nous avons donc échangé nos mobs... Aucune différence perceptible pour moi avec mon 500 et ses pontets classiques.
Autant les ruineux tés SFS Neken me paraissent une innovation géniale, autant ces pontets -forts beaux par ailleurs- me semblent tout à fait inutiles.

Plus je lis les interventions de Rock, par contre, plus je me dis que le gars qui va inventer un absorbeur de cons va se faire des c... en or.
;-)))

bon ba du coup je sais plus si c est efficace ou pas lol..... j avais eu l impression que oui mais après je suis pas sûre.... fait chier :)

t as vu le budget des tés? wow 900€ ça me parait 'un peu' abusé....
par contre ils sont nice!

 J avais mis des pontets semblables Xtrig quand mon fils avait des problemes d avant bras qui tetanisaient;En theorie ca a l'air bienQuand:tu tapes avec le poing sur un guidon muni du systeme tu voie une relle difference;Alors qu"en reel ca ne lui amenait rien de mieux;

un conseil: essaie pas le SFS Neken sinon tu passes par la case chequier

Pourquoi crois-tu que j'ai écrit "ruineux"?
;-)))

Qui en aurait un en stock a vendre pas trop chère???
j ai retesté ce weekend et j ai bien l impression que ça aide a garder un guidon moins raide et donc moins fatiguant.....

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