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Bobryshev conservé par le HRC pour 2015 : un pur "scandale" !
Sérieux, le garçon (au demeurant fort méritant d'en être arrivé là...) a déjà squatté ce guidon officiel tant convoité depuis 4 ans, sans résultat probant (excepté son fameux doublé de Teutschenthal, mais c'était en 2011...), et surtout bien loin des attentes (légitimes) du team Martin Racing et des Japonais.
Comment, dans ces conditions, est-il possible qu'il rempile pour une énième saison chez les Rouges ? En lieu et place de tout un tas d'autres pilotes qui mériteraient 100 fois plus de poser leurs fesses sur la redoutable 450 CR-F factory l'an prochain, et qui, pour certains, vont sans doute "galérer" dans des teams de seconde zone au guidon de machines "improbables" ne leur permettant pas nécessairement d'exprimer tout leur potentiel...
En dehors d'explication éventuellement liées à des contraintes marketing (marché russe et des ex-pays d'Europe de l'Est?), je ne vois absolument aucune logique "sportive" derrière tout ça...
Suis curieux de savoir ce que vous en pensez...
Sérieux, le garçon (au demeurant fort méritant d'en être arrivé là...) a déjà squatté ce guidon officiel tant convoité depuis 4 ans, sans résultat probant (excepté son fameux doublé de Teutschenthal, mais c'était en 2011...), et surtout bien loin des attentes (légitimes) du team Martin Racing et des Japonais.
Comment, dans ces conditions, est-il possible qu'il rempile pour une énième saison chez les Rouges ? En lieu et place de tout un tas d'autres pilotes qui mériteraient 100 fois plus de poser leurs fesses sur la redoutable 450 CR-F factory l'an prochain, et qui, pour certains, vont sans doute "galérer" dans des teams de seconde zone au guidon de machines "improbables" ne leur permettant pas nécessairement d'exprimer tout leur potentiel...
En dehors d'explication éventuellement liées à des contraintes marketing (marché russe et des ex-pays d'Europe de l'Est?), je ne vois absolument aucune logique "sportive" derrière tout ça...
Suis curieux de savoir ce que vous en pensez...






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07/10/2014 - 18:51
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Me semble bien qu'il ramène pas mal de budjet ... (banque Russe ?)
Bienvenue dans le monde de Lungo.
07/10/2014 - 18:53
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Il y a de l'oligarque russe qui paie en dollars, là-dessous... J'vois qu'ça.
;-)))
07/10/2014 - 18:53
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La banque russe, ça, c'était avant, lol... Ca fait un bail qu'elle a disparu de la scène MXGP.
07/10/2014 - 18:55
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Qu'elle a disparu tout court, même, me semble-t-il, lol...
C'est pas pour ça qu'il ne reste pas de fonds à investir, en Russie.
;-)))
07/10/2014 - 18:55
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Sauf que là, on cause du HRC.
Qui fait partie des teams factory. Ceux qui, à priori, ont le moins besoin (et de loin!) de faire appel à des pilotes "payants"...
07/10/2014 - 18:59
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Sincèrement, tu imagines une autre explication (aussi absurde que soit celle-ci) ?
07/10/2014 - 19:24
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J'attends d'autres suggestions, lol...
;-)
07/10/2014 - 19:30
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Oui, ça c'était avant, comme le fameux Emprunt russe que mon papy avait amassé comme un trésor sous son matelas ................................ : - )))
07/10/2014 - 19:49
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Ton papy russe ?
07/10/2014 - 20:12
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Ben voilà .; tu y es .. visiblement plus de clients potentiel en russie qu'en france...
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