Si j'ai bien compris, selon vous, tout analphabete est un demeure ? Je vous accorde que dans le cadre d'un forum, c'est un handicap. Pour le reste, ce type de certitude est digne des systemes de pensee les plus abscons du 20ieme siecle.
dark vador!!!!! l'autre il chambre sur le pseudo!!!!!! mais t'est con ou t'en fait exprés,avec un pseudo pareil moi je la fermeré!!!! et l'autre qui nous soul avec son respect du langage ou ché pas quoi,qu'est que j'en né a foutre de ton respect,jte conné méme pas , t q'un povre blairo surement car pour donné des povre lecon a deux balle derriére un écran t surement qun pauvre blairo!!!
Juste pour relancer le débat qui s'enfonce un peu dans la misère...
Il me semble qu'un champion...ou des champions, se sont des gens qui ont la capacité de relever leur niveau si la concurence se fait pressante. Il est donc vain de comparer des pilotes à distance dans la mesure ou ceux-ci n'ont qu'un but, c'est de finir premier de leur championat respectif
.Donc si tu mets RC (motivé) sur les courses en Europe, Everts, Pichon et consort feront ce qu'il faut pour relever leur niveau (s'il faut réellement le relever, celà reste à prouver) pour l'accrocher et inversement pour des pilotes européen aux US.
Maintenant,comparer des pilotes qui viennent faire du tourisme entre deux épreuves à leurs collègues qui jouent leur championat, leur tête et leur salaire pour l'an prochain n'a pas de valeur à mes yeux. Même les nations ou il s'agit essentiellement d'une course d'équipe ne permet pas de dire qu'un pilote est meilleur qu'un autre. Les situations ne sont pas les mêmes.
Il serait interessant un de ces jours de penser à une véritable confrontation individuelle sur deux épreuves par exemple (une aux US, une autre au centre de l'europe du motocross) qui permette de mettre en compétition tous ces pilotes pour le titre de super "World"champion...j'en rêve...
Le podium du jour: Alessi, Metcalfe, McFarlane... Trois pilotes ayant évolué à un moment ou à un autre en Mondial.
Alessi écrase la concurrence hier à Sacramento, ce qui était loin d'être le cas lors de la finale du Mondial l'an dernier où Rattray et De Reuver entre autres n'en avaient fait qu'une bouchée (et c'était pas à Lierop...).
McFarlane occupe dès son premier Outdoor US la même place dans la hiérarchie qu'en Mondial, voire même un peu mieux, alors qu'il n'a pourtant absolument rien fait en SX Lites...
Metcalfe, même s'il a progressé, est largement mieux classé que lorsqu'il évoluait en Europe...
Quant à Zach Osborne, lui qui score pour son tout 1er Outdoor US une 6ème place en 1ère manche et une 15ème place au général, il faut se rapeller à quel point il avait galéré l'an dernier pour rentrer dans les 20 en championnat d'Europe MX2...
Je crois que tout ceci est très clair.
P.S: tout lien établi avec une quelconque mauvaise foi serait purement fortuit.
24/05/2005 - 20:36
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Si j'ai bien compris, selon vous, tout analphabete est un demeure ? Je vous accorde que dans le cadre d'un forum, c'est un handicap. Pour le reste, ce type de certitude est digne des systemes de pensee les plus abscons du 20ieme siecle.
24/05/2005 - 22:47
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dark vador!!!!!
l'autre il chambre sur le pseudo!!!!!!
mais t'est con ou t'en fait exprés,avec un pseudo pareil moi je la fermeré!!!!
et l'autre qui nous soul avec son respect du langage ou ché pas quoi,qu'est que j'en né a foutre de ton respect,jte conné méme pas , t q'un povre blairo surement car pour donné des povre lecon a deux balle derriére un écran t surement qun pauvre blairo!!!
24/05/2005 - 22:59
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Aie!!! Là, on en tient un bon... Ca faisait un moment...
24/05/2005 - 23:20
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Juste pour relancer le débat qui s'enfonce un peu dans la misère...
Il me semble qu'un champion...ou des champions, se sont des gens qui ont la capacité de relever leur niveau si la concurence se fait pressante. Il est donc vain de comparer des pilotes à distance dans la mesure ou ceux-ci n'ont qu'un but, c'est de finir premier de leur championat respectif
.Donc si tu mets RC (motivé) sur les courses en Europe, Everts, Pichon et consort feront ce qu'il faut pour relever leur niveau (s'il faut réellement le relever, celà reste à prouver) pour l'accrocher et inversement pour des pilotes européen aux US.
Maintenant,comparer des pilotes qui viennent faire du tourisme entre deux épreuves à leurs collègues qui jouent leur championat, leur tête et leur salaire pour l'an prochain n'a pas de valeur à mes yeux. Même les nations ou il s'agit essentiellement d'une course d'équipe ne permet pas de dire qu'un pilote est meilleur qu'un autre. Les situations ne sont pas les mêmes.
Il serait interessant un de ces jours de penser à une véritable confrontation individuelle sur deux épreuves par exemple (une aux US, une autre au centre de l'europe du motocross) qui permette de mettre en compétition tous ces pilotes pour le titre de super "World"champion...j'en rêve...
24/05/2005 - 23:22
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T'es pas le seul, mec, t'es pas le seul...
24/05/2005 - 23:23
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rhôôôô...Dirt, qu'est ce que tu vas chercher là ?
il est bien évident que tous les analphabètes ne sont pas des demeurés.
c'est pourquoi Speedwell a précisé: "des demeurés analphabètes".
sinon il y aurait pléonasme.
et ne me dis pas mon cher Dirt que tu as pu penser un instant que Speedwell soit capable d'une telle horreur!
;-)
25/05/2005 - 13:30
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Heu, Dark, la Française des jeux ? Ok je sors....
22/05/2006 - 14:39
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On appelle ça un "marronnier"...
Hangtown 2006, catégorie 250F...
Le podium du jour: Alessi, Metcalfe, McFarlane... Trois pilotes ayant évolué à un moment ou à un autre en Mondial.
Alessi écrase la concurrence hier à Sacramento, ce qui était loin d'être le cas lors de la finale du Mondial l'an dernier où Rattray et De Reuver entre autres n'en avaient fait qu'une bouchée (et c'était pas à Lierop...).
McFarlane occupe dès son premier Outdoor US la même place dans la hiérarchie qu'en Mondial, voire même un peu mieux, alors qu'il n'a pourtant absolument rien fait en SX Lites...
Metcalfe, même s'il a progressé, est largement mieux classé que lorsqu'il évoluait en Europe...
Quant à Zach Osborne, lui qui score pour son tout 1er Outdoor US une 6ème place en 1ère manche et une 15ème place au général, il faut se rapeller à quel point il avait galéré l'an dernier pour rentrer dans les 20 en championnat d'Europe MX2...
Je crois que tout ceci est très clair.
P.S: tout lien établi avec une quelconque mauvaise foi serait purement fortuit.
;-)))
22/05/2006 - 15:04
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Avis perso:
En MX2: çà se vaut des 2 côtés de l'Atlantique.
En MX1: il y a Stewart et Carmi, suivi de très près par CR....
pour le reste, çà se vaut aussi........
Pour la catégorie blaireau: je crois que l'on a, en Europe, un client largement au dessus du lot.......hein Dave....;)
ps: bravo au Cobra pour ses résultats de ce WE; même si je l'avoue honnêtement, je n'aurais pas parier sur un tel score....
GooooooooooooooooDV comme dirait Driveeeeeeeeeeeeeeeeer.
22/05/2006 - 15:20
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Comparons maintenant la liste des primes d'arrivée pour se faire une idée de ce que gagnent nos vaillants pilotes des deux cotés de l'atlantique...
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