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Faire les GP gratuitement ....

Et oui c'est possible ! 
Un beau camion mais plus rien pour payer le chauffeur, bienvenue dans le monde pro de la moto :(
 https://www.dailymotocross.fr/le-team-e2t-recherche-un-chauffeur-poids-lourd/

Et oui c'est possible ! 
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Ils savent que l'esclavage a été interdit en France... ils manquent pas d'air en tout cas!

Tu vas fâcher Redneck :-)

EdwinSherco2018 a écrit :

Ils savent que l'esclavage a été interdit en France... ils manquent pas d'air en tout cas!

Rhôoo, tout de suite les grands mots, faut impliquer les jeunes. Moi je dis qu'il faut le payer au prorata des points marqués par son pilote : implication, cohésion, de bonnes bases quoi ...

Les mecs, c'est pour suivre l'ascension d'enzo toriani. Sacré opportunité. 

"Le postulant ne recevra pas de rémunération mais recevra des indemnités de défraiement qui seront à définir préalablement avec l’équipe. Débutants acceptés, retraités bienvenus."

;))

Lamentable...

frankystyle a écrit :

Les mecs, c'est pour suivre l'ascension d'enzo toriani. Sacré opportunité. 
C'est vrai qu'on voudrait pas rater ça.

hub69 a écrit :

"des indemnités de défraiement"
Une bonne occasion de se refaire financièrement après avoir racheté une mob à Charroux.

EdwinSherco2018 a écrit :

Ils savent que l'esclavage a été interdit en France... ils manquent pas d'air en tout cas!
ce que l'on ne peut reprocher... c'est clair et net... le mec sait ou il met les pieds et ce à quoi il doit s'attendre...

fabrice.74 a écrit :

EdwinSherco2018 a écrit :

Ils savent que l'esclavage a été interdit en France... ils manquent pas d'air en tout cas!

ce que l'on ne peut reprocher... c'est clair et net... le mec sait ou il met les pieds et ce à quoi il doit s'attendre...

Et bien moi , si j'étais retraité(pas encore), célibataire (pas prévu) , avec le bon permis (c'est pas le cas) , je crois que je prendrais le temps d'y réfléchir ! C'est quand même une occasion unique de voir le monde des GP au plus près même s'il est évident que ce n'est pas un poste de tout repos .

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