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Mondial MX2 2009 : Leuret a-t-il fait le bon choix ???

Je m'explique :

Lorsque l'on s'attarde sur la composition du plateau MX2 pour 2009, pas difficile de s'apercevoir que Leuret fait quasiment exception de par son âge et son expérience antérieure (déjà pas mal d'années en Mondial, MX1 comme MX2), au milieu d'une horde de jeunots plus affamés les uns que les autres, potentiellement hyper agressifs et dont les dents rayent le parquet. Seul Sword (KTM UK, l'ex équipe de Simpson) est à ranger dans la même catégorie, c'est dire si les "vieux" risquent de se sentir seuls...

C'est sûr que 2009 est clairement l'année où jamais pour ces 2 survivants d'une autre ère, puisque ils auront dépassé définitivement la limite d'âge en 2010 pour continuer à rouler en 250F(nouvelle rêgle dictée par YS, donc MX1 obligatoire l'an prochain pour Pascal).

On sait par ailleurs depuis un bail que le matériel est primordial pour réussir dans cette catégorie (contrairement à ce qui se passe chez les "grosses"). Or si l'anglais est quasiment assuré de pouvoir bénéficier de top matos (cf la brêle de Simpson en 2008), il n'en est rien pour Leuret qui a lui-même déclaré qu'il n'aurait absolument aucun soutien de la part de Honda cette saison, devant se "contenter" du savoir faire des brittons de chez Multitek notamment.

 

D'où ma question : Pascal a-t-il choisi la bonne option (en sachant qu'il sort d'une saison plutôt compliquée et peu "vendeuse" en terme de résultats) ???

Etait-il judicieux de s'engager en MX2, championnat certes déserté pendant l'hiver par les tops qui sévissaient dans la catégorie depuis des lustres, mais au guidon d'une machine strictement privée (et donc probablement un peu "juste" face aux machines d'usine...) ???

Ou était-il préférable de (re)monter en MX1, au beau milieu d'une douzaine de gonzes plus redoutables les uns que les autres, mais sans être handicapé par une 450 CR-F que chacun sait être suffisamment performante pour se passer du soutien officiel (ou semi-officiel) dun constructeur ???

 

Pas évident. Quoiqu'il en soit, le débat est ouvert...

 

 

Je m'explique :

Lorsque l'on s'attarde sur la composition du plateau MX2 pour 2009, pas difficile de s'apercevoir que Leuret fait quasiment exception de par son âge et son expérience antérieure (déjà pas mal d'années en Mondial, MX1 comme MX2), au milieu d'une horde de jeunots plus affamés les uns que les autres, potentiellement hyper agressifs et dont les dents rayent le parquet. Seul Sword (KTM UK, l'ex équipe de Simpson) est à ranger dans la même catégorie, c'est dire si les "vieux" risquent de se sentir seuls...

C'est sûr que 2009 est clairement l'année où jamais pour ces 2 survivants d'une autre ère, puisque ils auront dépassé définitivement la limite d'âge en 2010 pour continuer à rouler en 250F(nouvelle rêgle dictée par YS, donc MX1 obligatoire l'an prochain pour Pascal).

On sait par ailleurs depuis un bail que le matériel est primordial pour réussir dans cette catégorie (contrairement à ce qui se passe chez les "grosses"). Or si l'anglais est quasiment assuré de pouvoir bénéficier de top matos (cf la brêle de Simpson en 2008), il n'en est rien pour Leuret qui a lui-même déclaré qu'il n'aurait absolument aucun soutien de la part de Honda cette saison, devant se "contenter" du savoir faire des brittons de chez Multitek notamment.

 

D'où ma question : Pascal a-t-il choisi la bonne option (en sachant qu'il sort d'une saison plutôt compliquée et peu "vendeuse" en terme de résultats) ???

Etait-il judicieux de s'engager en MX2, championnat certes déserté pendant l'hiver par les tops qui sévissaient dans la catégorie depuis des lustres, mais au guidon d'une machine strictement privée (et donc probablement un peu "juste" face aux machines d'usine...) ???

Ou était-il préférable de (re)monter en MX1, au beau milieu d'une douzaine de gonzes plus redoutables les uns que les autres, mais sans être handicapé par une 450 CR-F que chacun sait être suffisamment performante pour se passer du soutien officiel (ou semi-officiel) dun constructeur ???

 

Pas évident. Quoiqu'il en soit, le débat est ouvert...

 

 

 Question très pertinente, à laquelle je répondrai par "si tu n'en as pas une bonne petite au top alors préfère une grosse fiable..." je parle d'une moto oeuf corse.
Je pense qu'il aurait du monter de cylindrée (si opportunité), d'autant que ce n'est pas un gringalet

 Chiodi, il lui offre sa place en remerciement "pour service rendu"

Je vais faire mon "pénible", mais Chicco ne roulera pas tout le championnat, loin de là... Juste quelques épreuves méticuleusement choisies...
;-)

Est ce réellement un "choix" ??
Perso, on me laisse choisir entre une 4L et une testarossa....à votre avis je fais quoi ??? Non, le pape, je vois d'ici ta réponse.....
Plus sérieusement, pour Leuret, je pense qu'il n'y a pas eu discussion, c'était MX2 en semi privé ou..............rien !!!!
A Valence, la promenade dans les pits et l'oreille aux aguets de notre grand (hihi...) MXA devrait peut être nous éclairer, t'en penses quoi Yann ??

en 2007 la saison de leuret se termine alors qu'il est 5 du championnat et derrière qui?
cairoli pourcel rattray searlee
en 2008 sword est 7 derriere searle rattray cairoli quand il loupe 5 ou 6 manches pour finir la saison finalement 9
donc logique non sportive d un top 5 pour papy cette saison si il est toujour et encore + fort que sword

Je suis assez d'accord avec agluff. A t'il vraiment eu le choix car à l'écoute des quelques interviews qu'il a pu donné à l'intersaison, il n'avait vraiment pas grand choix.
Mais à mon sens le mx1 aura surement était un meilleur choix parce que la saison prochaine il va être encore plus dur de trouver un team en mx1.
 

On va s'y coltiner, pas de souci...
;-)

Je ne vois pas ce qui aurait pu l'empêcher de faire rigoureusement la même chose (Honda JK Multitek) en 450F...

Argument plus que recevable. D'où l'importance pour Pascal de ne pas se louper en 2009...
Et d'où le sujet de ce post...

Leuret quel énigme....
Je dirais que pour moi Leuret devait aller en mx1 cette année car les places sont de plus en plus cher.
Maintenant Leuret n'a jamais été meilleur que lorsqu'il y mettait de sa poche...

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