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Plateau Mondial MX1/MX2 2009 : tout fout le camp !!!
Suite aux récentes décisions prises par YS concernant la composition du plateau pilotes (et teams) pour 2009, il était plus que prévisible qu'un certain nombre de gonzes (et pas des moindres!) allaient en faire les frais, et se retrouver sur la touche l'an prochain...
Sur MX2K, chacun aura suivi bon an mal an les périgrinations parfois aléatoires de nos valeureux pilotes tricolores, forcément tous à la recherche d'un (bon?) guidon pour 2009 ces derniers mois (ou semaines d'ailleurs...).
Ainsi, on a vu un top gun comme Leuret aujourd'hui pas encore fixé sur son sort (lui qui avait même évoqué un temps la possibilité de monter une structure privée pour rouler en 2009!), un Vanni qui doit apparemment se tourner (un peu vite) vers l'enduro, un Renet qui risque de n'avoir d'autre choix que celui de faire le MX3, un Léonce qui pour rester à tout prix parmi l'élite des GP doit envisager le pire(?) sur le bi Aprilia, un Boniface cherchant quant à lui à nouveau des jours meilleurs du côté des States... Et la liste n'est pas forcément exhaustive...
Mais si j'aborde ce sujet épineux, c'est suite à l'annonce aujourd'hui même de la non participation de Nemeth (KTM Sarholz) au MX1 l'an prochain, pour ne faire que les Masters Allemands à la place !!! Incroyable pour un mec de son standing, pourtant classé 15ème du Mondial en 450 cette saison !!!
Du coup, je me suis "amusé" à dresser une petite liste des pilotes à priori "connus" que l'on ne reverra (sauf erreur) par la force des choses que dans leurs championnats nationaux en 2009 :
Nemeth (15ème MX1), Anderson (23ème MX1), Chiodi (27ème MX1), Freibergs (31ème MX1), Nunn (18ème MX2), Seistola ( 20ème MX2), Bobryshev (24ème MX2), Avis (25ème mX2), Eggens (26ème MX2), Banks-Browne (31ème MX2), sans oublier un Salvini (22ème MX1) ou un Renet (25ème MX1) qui devraient rouler tous les deux en MX3 ...
Des pilotes que YS prévoient de remplacer par d'obscurs (?) locaus sur les GP européens, au coup par coup, et par des "chicanes mobiles" sur tous les GP exotiques (excepté les USA à priori si GL joue bien le truc), alors que, faut-il le rappeler, ils devront être 40 derrière la grille...
Il est beau, le Motocross de messires Srb et Luongo...
:-(((
Suite aux récentes décisions prises par YS concernant la composition du plateau pilotes (et teams) pour 2009, il était plus que prévisible qu'un certain nombre de gonzes (et pas des moindres!) allaient en faire les frais, et se retrouver sur la touche l'an prochain...
Sur MX2K, chacun aura suivi bon an mal an les périgrinations parfois aléatoires de nos valeureux pilotes tricolores, forcément tous à la recherche d'un (bon?) guidon pour 2009 ces derniers mois (ou semaines d'ailleurs...).
Ainsi, on a vu un top gun comme Leuret aujourd'hui pas encore fixé sur son sort (lui qui avait même évoqué un temps la possibilité de monter une structure privée pour rouler en 2009!), un Vanni qui doit apparemment se tourner (un peu vite) vers l'enduro, un Renet qui risque de n'avoir d'autre choix que celui de faire le MX3, un Léonce qui pour rester à tout prix parmi l'élite des GP doit envisager le pire(?) sur le bi Aprilia, un Boniface cherchant quant à lui à nouveau des jours meilleurs du côté des States... Et la liste n'est pas forcément exhaustive...
Mais si j'aborde ce sujet épineux, c'est suite à l'annonce aujourd'hui même de la non participation de Nemeth (KTM Sarholz) au MX1 l'an prochain, pour ne faire que les Masters Allemands à la place !!! Incroyable pour un mec de son standing, pourtant classé 15ème du Mondial en 450 cette saison !!!
Du coup, je me suis "amusé" à dresser une petite liste des pilotes à priori "connus" que l'on ne reverra (sauf erreur) par la force des choses que dans leurs championnats nationaux en 2009 :
Nemeth (15ème MX1), Anderson (23ème MX1), Chiodi (27ème MX1), Freibergs (31ème MX1), Nunn (18ème MX2), Seistola ( 20ème MX2), Bobryshev (24ème MX2), Avis (25ème mX2), Eggens (26ème MX2), Banks-Browne (31ème MX2), sans oublier un Salvini (22ème MX1) ou un Renet (25ème MX1) qui devraient rouler tous les deux en MX3 ...
Des pilotes que YS prévoient de remplacer par d'obscurs (?) locaus sur les GP européens, au coup par coup, et par des "chicanes mobiles" sur tous les GP exotiques (excepté les USA à priori si GL joue bien le truc), alors que, faut-il le rappeler, ils devront être 40 derrière la grille...
Il est beau, le Motocross de messires Srb et Luongo...
:-(((






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29/10/2008 - 16:31
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quand les € prennent le dessus sur le sport voilà ce que ca donne.
merci pour tous chers et tendres promoteurs.
29/10/2008 - 16:32
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A priori vu la non opposition des teams et des usines c'est que cela convient
29/10/2008 - 16:33
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en même temps ils ont pas trop le choix non?
29/10/2008 - 16:35
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si si ! ou du moins ils l ont eu !
pas d acteurs! pas de spectacle!
29/10/2008 - 16:37
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J'ai pas bien compris pourquoi Nemeth ne fait pas le MX1? Question de budget?
Son team reste en GP pourtant
29/10/2008 - 16:37
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Ce que demande financièrement GL aux Usines est totalement irréalisable... Jamais ils ne prendront en charge l'intégralité du plateau (donc des teams) habituellement engagés en Mondial...
Perso, je ne vois pas comment ce système de plus en plus incohérent va pouvoir éviter à moyen terme de se casser la gueule... A trop vouloir tirer sur la corde...
29/10/2008 - 16:39
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Je n'ai pas encore tous les tenants et les aboutissants, mais si c'est pas une histoire de pognon sur ce coup-là, je vois pas ce que ça pourrait être...
29/10/2008 - 16:57
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+1
entièrement d'accord, autrement ils n'ont qu'a boycotter...
29/10/2008 - 16:59
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très juste
mais à contrario pas de promoteurs, pas de championnat..........
à mon sens une remise en cause du système est necessaire surtout actuellement dans une période ou il devient de plus en plus dure pour les teams de boucler leurs budgets de fonctionnement.
en tout etat cas son entreprise au GL elle ne connait pas la crise.
29/10/2008 - 17:01
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meme "on s'en fout" a force de tirer sur la corde, elle va casser..... et ce n'est pas que valable pour notre sport.
En F1 les teams en prenne de plus en plus conscience..
https://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081025143419.shtml
Peut -etre créer un championnat paralléle...
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