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Quid de Barcia ?

Tout est dans la question, pas de grosse blessures à priori alors il se passe quoi ?

Tout est dans la question, pas de grosse blessures à priori alors il se passe quoi ?

Essaie de faire du SX avec  un bassin félé, tu vas comprendre tout de suite, lol...
Peut-être de retour la semaine prochaine, peut-être celle d'après... Quand il aura plus mal, en gros.
 

Ok, je savais pas pour le bassin. Effectivement ça doit pas être facile :P

Je m'en doutais un peu...
;-))

Mouais, je sais pas trop quoi en penser. J'aime bien les histoires des mecs qui "reviennent" mais lui ... le mec parle de se "reconstruire" assis sur sa caisse à outils mais en même temps ne pense qu'à démonter ses adversaires une fois sur la brêle ...

Haaa, Justin peut poser un copyright sur le célèbrissime « virage carré »...

martin a écrit :

Mouais, je sais pas trop quoi en penser. J'aime bien les histoires des mecs qui "reviennent" mais lui ... le mec parle de se "reconstruire" assis sur sa caisse à outils mais en même temps ne pense qu'à démonter ses adversaires une fois sur la brêle ...
PArce qu'il a constaté que quand un adversaire ne roulait plus, il pouvait le battre (s'il arrivait à finir, ce qui n'est jamais gagné).

gator a écrit :

L'interview vérité, lol... Pas inintéressant.
https://ontrackoffroad.com/magazines/otor-167-november-7th/?numpage=12&im...

The world at the moment in this sport is "budget"...
Valable aussi bien chez l'oncle Sam qu'en Europe...
Dommage qu'il n'ait pas saisi l'opportunité MXGP, j'aurais bien aimé voir son pilotage tout en finesse au milieu de la meute...

Pas le temps de lire l'interview mais, d'expérience récente, Justin n'a pas encore à proprement parler "faim". Loin de ce qu'il faudrait en tout cas pour être en adéquation minimum avec le marché. Ceci explique certainement le fait qu'il se soit retrouvé sur le carreau. 

Bon, donc il t’a demandé du Marvin alors que tu lui offrais du Malcolm...
;-))

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