Pour en revenir au sable, après des années de domination, Yam accuse le coup. Moteurs trop tapés?
bah nouvelle machine = besoin de beaucoup de développement. En plus ce matin j'ai lu chez MV que Ramon et son collègue avaient des réservoirs plus petits que la moyenne ce qui les a forcé à passer par les stands une fois de plus que tout le monde.
Nouvelle machine= réservoir stock, lol...
Bon, accessoirement, Watson, il est très, très rapide... A la RBKO l'an dernier, c'était un peu le seul qui gardait Herlings en vue...
Moi ce qui m'étonne le plus, c'est l'arrivée sur le marché de ce Watson. Tranquilement, il est en train de mettre le doute dans l'esprit de gaziers dont l'unique but annuel est de se bastonner au tas de sable.
C'est clair que pour ceux qui pensaient se faire une petite carrière "trankilou" dans le sable en ne se consacrant qu'à ca ou presque vont devoir se retrousser les manches. Le niveau est en train de remonter d'un cran et il y a fort à parier que dans les années proches ce ne soit plus les même devant .
Bah y a plein de pilotes plus rapides dans le sable que ceux qui dominent la saison sable...
Heureusement, ils sont occupés ailleurs.
Faut juste pas qu'ils viennent, lol...
Bah y a plein de pilotes plus rapides dans le sable que ceux qui dominent la saison sable... Heureusement, ils sont occupés ailleurs. Faut juste pas qu'ils viennent, lol...
Bien d'accord, où qu'il s'arrange pour ne pas gagner (Méo). On a vu Chappelière comment il était très loin en enduro cette année. Et comment Herlings leur tournait autour...
Herlings est quand même un peu un cas à part... Le mec est globalement un pilote exceptionnel, et dans le sable il frise l'irréel...
Il sortait de ces trucs à Scheveningen, une hallu...
Nouvelle machine= réservoir stock, lol... Bon, accessoirement, Watson, il est très, très rapide... A la RBKO l'an dernier, c'était un peu le seul qui gardait Herlings en vue...
entre 4 voir 5 arrêts au stand.. excepté Potisek qui roulait avec la 2017... Watson propre et constant....content je suis, Le poulain #23 de mon frère a terminé 14 longtemps entre 10/11 à craquer dans les derniers tours
Bah y a plein de pilotes plus rapides dans le sable que ceux qui dominent la saison sable... Heureusement, ils sont occupés ailleurs. Faut juste pas qu'ils viennent, lol...
si, si.... comme en 2006 - 2007 et 2008.... que spectacle, mais c'était à Berck
30/10/2017 - 12:53
kvalo a écrit :
Je sais pas c'est Caicai kiladi chez TWMX
30/10/2017 - 12:57
whatever a écrit : Pour en
bah nouvelle machine = besoin de beaucoup de développement.
En plus ce matin j'ai lu chez MV que Ramon et son collègue avaient des réservoirs plus petits que la moyenne ce qui les a forcé à passer par les stands une fois de plus que tout le monde.
30/10/2017 - 12:59
Nouvelle machine= réservoir
Nouvelle machine= réservoir stock, lol...
Bon, accessoirement, Watson, il est très, très rapide... A la RBKO l'an dernier, c'était un peu le seul qui gardait Herlings en vue...
30/10/2017 - 13:10
agluff a écrit :
C'est clair que pour ceux qui pensaient se faire une petite carrière "trankilou" dans le sable en ne se consacrant qu'à ca ou presque vont devoir se retrousser les manches. Le niveau est en train de remonter d'un cran et il y a fort à parier que dans les années proches ce ne soit plus les même devant .
30/10/2017 - 13:17
Bah y a plein de pilotes plus
Bah y a plein de pilotes plus rapides dans le sable que ceux qui dominent la saison sable...
Heureusement, ils sont occupés ailleurs.
Faut juste pas qu'ils viennent, lol...
30/10/2017 - 13:21
gator a écrit :
30/10/2017 - 13:28
Herlings est quand même un
Herlings est quand même un peu un cas à part... Le mec est globalement un pilote exceptionnel, et dans le sable il frise l'irréel...
Il sortait de ces trucs à Scheveningen, une hallu...
30/10/2017 - 13:54
gator a écrit :
30/10/2017 - 13:57
gator a écrit :
30/10/2017 - 14:49
gator a écrit : Bon,
Yep. Quand les tops viennent dans le sable, ils sont souvent devant. N'en déplaisent aux "spécialistes".
Pages