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Saison sable 2020 / 2021

et sinon Chapelière il est diminué par une bléssure ? Il semble nettement moins en verve que l'an passé à la même époque.

Encore en phase d’acclimatation à sa nouvelle moto, non?
6 à Loon, sans être grandiose, c pas ridicule...

c'est pas catastrophique hein...mais je me rappelle comment il volait sur cette épreuve l'an passé (avant de s'en mettre une bonne) , d'où mon interrogation.

kevak24 a écrit :


Surtout qu'en 2014, absolument rien ne laissait présager que RF allait tout péter en 450.

Pas "absolument" rien pour ceux qui l'ont vu à Mettet au mois d'octobre cette année là. De là à dire qu'il allait être champion du monde mxgp l'année prochaine, on était loin d'en rêver, même d'un top 5. Et les grands prix passant, ça a rendu ce championnat 2015 encore plus magique. Puisqu'on en parle, je me souviens très bien du jour où il m'a piqué mon mojo par l'objectif de l'appareil photo :-)))

Encore un record d'inscriptions... 
Le championnat de France des Sables à Saint-Léger de Balson ce week-end - https://fr.motocrossmag.be/index.php/2017/11/le-championnat-de-france-de...

Non. Mais son père était aussi un petit pro qui a taté un peu de GP et beaucoup de cross inter normands. 

Je l'ai vu roulé hier. Fin de course IM-PRE-SSIO-NNANTE de vitesse de la part de ce pilote. Trés beau style et le seul à voir ou étais la piste propre !!
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Arrivée "gag" avec le vainqueur surprise Richard FURA alors que Yentel Martens à dominé la course !!!

tranber a écrit :

Je l'ai vu roulé hier. Fin de course IM-PRE-SSIO-NNANTE de vitesse de la part de ce pilote. Trés beau style et le seul à voir ou étais la piste propre !!
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Arrivée "gag" avec le vainqueur surprise Richard FURA alors que Yentel Martens à dominé la course !!!

Ils rigolent pas les officiels là bas !! Ici , pendant une endurance, un gars, pourtant vétéran et pilote depuis des années, a ravitaillé devant eux, assis sur la moto moteur en marche, ils lui ont juste fait une réprimande au lieu de le disqualifier...Nous on s'embête à arrêter la moto sur la tapis, faire descendre le pilote, et perdre une minute... Enfin bref, vaut mieux ça que de voir son gamin transformé en torche humaine.                Ces 3 ravito obligatoires pour les pro, ça  l'air d'être une bonne prise de tête. 

Et la pénalité de 1 tour (!!!) pour Watson car 1db de trop au sonomètre après course, la belle blague des officiels de la FFM...

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