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Merci et bien essayé Webb.
;))

moi je vois pas le geste de Webb aussi flagrant qu'on veut le dire partout hein sincerement ceux qui pensent sa y a la petanque ou les flechettes hein c'est du motocross les gars

magoo88 a écrit :

moi je vois pas le geste de Webb aussi flagrant qu'on veut le dire partout hein sincerement ceux qui pensent sa y a la petanque ou les flechettes hein c'est du motocross les gars

Suis d'accord avec toi..
Tu fais combien au developpé-couché ?

redneck a écrit :

magoo88 a écrit :

moi je vois pas le geste de Webb aussi flagrant qu'on veut le dire partout hein sincerement ceux qui pensent sa y a la petanque ou les flechettes hein c'est du motocross les gars

Suis d'accord avec toi..
Tu fais combien au developpé-couché ?

avec l'age je ne travaille plus tres lourd je ne tourne plus qu'a 100 kilos maxi et meme souvent 80 en serie de 15 

Moi je pense au contraire qu'il l'a totalement fait exprès. Rien à voir avec une histoire de pétanque et fléchettes. Il voulait lui faire perdre des places, il a réussi. C'est de bonne guerre, pas de prob. Mais franchement, tu crois sincèrement qu'il aurait mis ce très inutile coup de frein arrière pour Anderson, Stewart ou un autre (hormis Kenny) ? 

ganjaman a écrit :

Moi je pense au contraire qu'il l'a totalement fait exprès. Rien à voir avec une histoire de pétanque et fléchettes. Il voulait lui faire perdre des places, il a réussi. C'est de bonne guerre, pas de prob. Mais franchement, tu crois sincèrement qu'il aurait mis ce très inutile coup de frein arrière pour Anderson, Stewart ou un autre (hormis Kenny) ? 
mon opinion rest la meme c'est pas flagrant du tout hein 

Là-dessus, je partage très exactement le point de vue de JT$...
https://racerxonline.com/2020/06/15/breakdown-salt-lake-city-5
C'est marrant, j'ai en gros aucun souvenir de Thomas en tant que pilote, j'ai pas été extatique quand il a commencé sa carrière "d'analyste", et... c'est à mon sens devenu un des tous meilleurs. C'est clair, pointu, généralement aussi objectif qu'il est possible de l'être, vraiment de l'excellent boulot.
Y a un tas de trucs qu'on peut lire, quelques-uns à éviter soigneusement, et deux ou trois qu'il FAUT lire...
Le canap' en fait pour moi partie, et ça aussi.

magoo88 a écrit :

avec l'age je ne travaille plus tres lourd je ne tourne plus qu'a 100 kilos maxi et meme souvent 80 en serie de 15 

Ah tu dois être vieux alors, parce que j'ai pas l'impression que c est beaucoup..
Mais je peux me tromper hein..

gator a écrit :

Là-dessus, je partage très exactement le point de vue de JT$...
https://racerxonline.com/2020/06/15/breakdown-salt-lake-city-5
C'est marrant, j'ai en gros aucun souvenir de Thomas en tant que pilote, j'ai pas été extatique quand il a commencé sa carrière "d'analyste", et... c'est à mon sens devenu un des tous meilleurs. C'est clair, pointu, généralement aussi objectif qu'il est possible de l'être, vraiment de l'excellent boulot.
Y a un tas de trucs qu'on peut lire, quelques-uns à éviter soigneusement, et deux ou trois qu'il FAUT lire...
Le canap' en fait pour moi partie, et ça aussi.
rien n'empeche l'autre je suis d'accord avec toi la dessus

Pour moi deux choses sont flagrantes: un, Webb élargit tout ce qu'il peut pour bloquer au maximum ses poursuivants (Davalos et Reed en sont aussi victimes même s'il ne présentent pas vraiment le même enjeu, lol), deux, incroyable à quel point ce virage glisse, regardez les roues de tous les pilotes, ça bouge de partout...

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