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y a t il des petits petits gabarit???
suis je le seul??lol
j ai 18 ans , je fais 1m65 et 50kg!!!
sa m empeche pas de rouler correctement avec mon 125yz mais je voulais passer au 4t et des potes m ont dit que le 4t pouvait etre plus physique..., plus dur a soulever en cas de chutes... je savais tout sa mais la difference est elle nette? est ce reelement handicapant pour les petits gabarit??
on m a preconisé au pire le crf qui est plus facile , plus fin , plus petit...
y a t il d autres pilotes dans mon cas ou en connaissez vous??
( parceque en meme temps quand je vois jason clermont qui fait a peu pres mon gabarit et qui roule en crf avec leuret et renet ds l interview d mx mag!! meme si le pilotage n est pas le meme!!lol)
suis je le seul??lol
j ai 18 ans , je fais 1m65 et 50kg!!!
sa m empeche pas de rouler correctement avec mon 125yz mais je voulais passer au 4t et des potes m ont dit que le 4t pouvait etre plus physique..., plus dur a soulever en cas de chutes... je savais tout sa mais la difference est elle nette? est ce reelement handicapant pour les petits gabarit??
on m a preconisé au pire le crf qui est plus facile , plus fin , plus petit...
y a t il d autres pilotes dans mon cas ou en connaissez vous??
( parceque en meme temps quand je vois jason clermont qui fait a peu pres mon gabarit et qui roule en crf avec leuret et renet ds l interview d mx mag!! meme si le pilotage n est pas le meme!!lol)






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28/12/2006 - 18:57
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Mon "grand" frère qui fait ta taille pour un poids un peu plus élevé roule en enduro sur un 250 2 temps, il a longtemps roulé sur un 250 4 temps. Evidement le 250 4 temps sera plus dur à relever qu'un 125, mais la différence ne doit pas t'effrayer puisqu'elle est minime. En ce qui concerne la puisance, là aussi il n'y a pas à t'inquiéter, il suffit de savoir doser mais tu ne retourneras pas à chaque changement de rapports!
28/12/2006 - 19:10
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je pense que en roulant y aura pas de pb au contraire , c est surtout , en virage , dans les lignes droites , dans la boue , pour la relever que je voudrais savoir si c est la misere!!et si c est genant!!
28/12/2006 - 19:21
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Hello, il y a + petit que toi!! je fais 1m59... je roulais avant ktm 125, maintenant je suis passée au 4T... bizarrement malgré ma ptite taille, la 4T va mieux.. + linéaire dans les sauts, dans les ornières et ds les lignes droite.. on doit moin se battre avec la moto! Avec la 125 cte plus difficile avec ma ptite taille.. bon ok chacun est différent mais essaie qd meme une 4T .. et fais toi , toi meme une opinion!.. la taille ca veut rien dire.. Ricky Carmichael fait quelle hauteur !?!?!? ;-)
Ciao A bientot
Cindy
28/12/2006 - 19:37
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Bah y a encore plus petit, c'est MXA...!!!
Il fait partie de la catégorie des "petits petits petits gabarits".
Un de ses potes lui fait la courte-echelle pour monter sur son KLX (R?) supermotard (!!), puis il s'appuie sur un mur en attendant que son pote lui mette des cales de bois de 60 cm sous les bottes...
Du coup, il est très musclé des cuisses et ses jambes sont assez arquées (style Passe-Partout dans Fort Boyard!)
LOL :p
28/12/2006 - 19:39
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1 fois que t es dessus c est plus facile peut etre moins physique pour mois le plus dur en cas de chute ou si tu cale c est de redemarrer vus de notre petit gabarit pour kicker un peu galere par rapport au 2 tps faut envoyer grave des fois sur le kick vus la hauteur des machines
1m69 pas trop terrible
28/12/2006 - 20:22
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..et Gaston Rahier, Eric Geboers...
28/12/2006 - 20:53
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Je fais 1.69 pour 59 kg.
En enduro, ce qui est pas évident, c'est les parties de franchissement quand il faut "ramener" avec les jambes.
Sinon je roule sur des motos basses, donc pas de soucis : KLXr et KDX125.
Je m'interdis le Yam' qui sont les motos les + hautes du marché.
29/12/2006 - 00:23
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En enduro c'est vrai que c'est un peu un handicape, mais regarde cette vidéo de franchissemnt où tu verras mon frère et moi sur des yamaha, on est pas biens grands, d'ailleurs lui est petit que toi...
https://www.clipshack.com/Clip.aspx?key=77616E00DECD99A9
29/12/2006 - 10:29
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Lu Sarsky,
Je suis passé du 125 2T au 250 4T il y a 6 mois de cela. Je suis un peu plus grd que toi, 1m70-75 (jsais pas exactement ..) pour un poid de 62-67 Kg (idem).
Et bien le changement m'a été bénéfique je dirais, certe le 4t est un peu plus lourd, mais l'efficassité de la moto fait que tu dépenses moins d'energie pour piloter. (je l'ai sentis comme ça) et cette impression de lourdeur du 4t est parti après 2/3 sessions de roulage.
Par contre la " " " galère " " " c'est redemarrage après chute .. des fois, à chaud, le 4t c'est capricieux, pas comme une 125 2t.
Voilou.
29/12/2006 - 13:19
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MDRRRR merci pour vos reponses a tous , bon ben si je suis pas le seul a connaitre le probleme c est bon signe!!lol je suis pas un cas desespere!! bon ben maintenan que j ai la taille me reste plus qu a trouver les sous pour le crf!!lol
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