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mon moteur peux il serrer?

j ai acheté cette 125 rm de 1992 il y a 4 mois environ et j ai refait la segmetation y a 2 mois environ la personne qui me la refaite a trouvé le piston ainsi que le cylindre en bone état,le piston n avait quequekqu petit rayure et peu, c est juste quand j ai amené mon piston chez suzuki pour regagder si les segments que je leur avait commandé correspondait bien a la taille du piston qu il m on dit que le piston avait des marques de frottemnt et qu il fallait surement refaire un traitement au cylindre d cici une 10 dizaine de pleins d essence pour eviter un serrage du moteur, pour l instant donc je n ai rien fait de ce qu il m ont dit j attend d avoir d autre avis, ce que j ai remarqué c est quand je roule sans monter dans les tours la moto d un seul coup la moto donne l impression d etre en surregime le moteur guele et on a l impression qui frotte cela que penndant 1 a 2 seconde cela n arrive pas souvent. merci d avacnce de vos reponses

j ai acheté cette 125 rm de 1992 il y a 4 mois environ et j ai refait la segmetation y a 2 mois environ la personne qui me la refaite a trouvé le piston ainsi que le cylindre en bone état,le piston n avait quequekqu petit rayure et peu, c est juste quand j ai amené mon piston chez suzuki pour regagder si les segments que je leur avait commandé correspondait bien a la taille du piston qu il m on dit que le piston avait des marques de frottemnt et qu il fallait surement refaire un traitement au cylindre d cici une 10 dizaine de pleins d essence pour eviter un serrage du moteur, pour l instant donc je n ai rien fait de ce qu il m ont dit j attend d avoir d autre avis, ce que j ai remarqué c est quand je roule sans monter dans les tours la moto d un seul coup la moto donne l impression d etre en surregime le moteur guele et on a l impression qui frotte cela que penndant 1 a 2 seconde cela n arrive pas souvent. merci d avacnce de vos reponses

rubrique mecanique

Je pense que tu doit avoir un problème de prise d'air.
As tu changé tes joints? Culasse et embase?
Regarde aussi peut être au niveau de tes clapets.
Car si une moto monte en régime comme tu l'explique c'est bien qu'il y a une prise d'air qui apauvrie ton mélange.
Fait attention car si tu insiste, tu risque de serrer...
Bon courage

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