Forums Discussion générale

Pages

Moto électrique : l'overdose ...

gator a écrit :

Hooooo, ça, c'est une merveille pour Driv...
;-)))
c'est pas le plus gros laiderons qu'on a eu dans les trapanelles électriques, mais ça donne quand même envie de vomir :-((

Honda ,Yam , maintenant Suzuki... Ça sent pas bon s'ils aient tous un proto :-(((
Même si c'est juste pour faire tendance écolo, ça fait flipper

b.r.t a écrit :

Sympa, une moto avec une enclume au milieu...
Qu'est-ce que tu disais déja en parlant d'enclume ? :-))

Driv one SX a écrit :

Honda ,Yam , maintenant Suzuki... Ça sent pas bon s'ils aient tous un proto :-(((

C'est (évidemment) un proto maison réalisé par un bricoleur amateur...

J'ai vraiment zéro attirance pour ces engins, encore moins pour leur bruit de chat qu'on égorge... mais faut avouer que voir un pro tester les maps les unes après les autres est assez impressionnant...
https://youtu.be/ViHaPiTsMvI

gator a écrit :

J'ai vraiment zéro attirance pour ces engins, encore moins pour leur bruit de chat qu'on égorge... mais faut avouer que voir un pro tester les maps les unes après les autres est assez impressionnant...
https://youtu.be/ViHaPiTsMvI

Pro qui recharge sa mob électrique avec un groupe électrogène :) :) :)
La boucle est bouclée !
Bien à vous tous.

Est qu'on peut voir une de ces bouses a piles sur un terrain comme lommel ou magescq lol

lpac007 a écrit :

Pro qui recharge sa mob électrique avec un groupe électrogène :) :) :)
La boucle est bouclée !
Bien à vous tous.
Ha mais nos amis crossmen ricains n'en ont absolument rien à branler de l'argument environnemental, d'ailleurs, en termes de production électrique il leur reste plein de belles centrales à charbon et au gaz naturel...
Tout ce qu'ils voient, c'est le nombre de terrains qui ferment à cause de plaintes contre le bruit...

mx2k-180320-c13ee a écrit :

Est qu'on peut voir une de ces bouses a piles sur un terrain comme lommel ou magescq lol
J'ai déjà roulé dans le sable avec une électrique. Au niveau puissance, il y a ce qu'il faut largement, mais faut garder la vitesse, car cela arrive assez violemment et dans le sable on a vite fait de faire un trou. La moto est assez lègère. Un de mes amis a fait la GURP en électrique, mais même avec une batterie de rechange déjà chargée impossible d'être compétitif, la batterie tient à peine deux tours, en pleine charge au niveau max il faudrait la changer à chaque tour (15 mn en gros) car deux tours soit 30 mn c'est pas gagné. Les bons faisant 12 tours ou 13 tours au moins, Il faudrait soit 13 batteries soit 3 ou 4 batteries et un chargeur puissant pour recharger en 30 ou 40 mn, pas un simple compresseur. 

Quand je vois le prix de la batterie de mon vélo à 700€, j'imagine le budget batterie pour faire le CFS.

Pages

Dernières vidéos

  1. Vidéo : le team Pro Circuit au boulot
    kawasaki pro circuit
  2. Vidéo : les essais de Las Vegas 2003 comme si vous y étiez
    james stewart 2003
  3. Vidéo : Lars Van Berkel et Nathan Watson, les Beach Boys épisode 6
    vidéo lars van berkel
  4. Vidéo : 3 minutes de 2T sans musique
    vidéo 2T
  5. Vidéo : la dernière folie de Travis Pastrana
    Vidéo gymkhana travis