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pour ceux qui préfèrent les 2tps...

Scarr a écrit :

Waw,même un 625cc, pour la moto de Drive one...   ;-)
pfuutt c'est pour les fiottes... :-))) ya longteng que chui passé au 700cc 2T MAICO sur ma KDX ...Mais chuut ,faut rien dire ...ya des flics ici :-))) MDR

gator a écrit :

Scarr a écrit :
je crois carter support que les Canadiens ont fabriqué car ils utilisent ce moteur pour monter sur des Kart !!!!???...

Juste un détail, le démarreur électrique de la RMzilla vient de chez Panthera... Qui fabrique bien son propre moteur complet, mais c'est pas le même que celui de chez BRC. Oui, oui, vous avez bien lu, en matière de 500 2T neufs, on a même le choix...
https://www.pantheramotorsports.com/fc/


je savais pas qu’ils fesaient aussi des moteurs!!!
https://youtu.be/2-V8kYT1pvE

https://www.facebook.com/965926706818599/photos/a.980143185396951/3064641443613771/?type=3

A une autre époque, quand le 2T était le seul moyen...  ;-)
Flash back mémoire vintage: les Jeremy et Jeromy qui déboulent des coursives sur ces missiles...loin devant le reste...
Du coup, je me suis demandé ce que devenait l'autre, un peu passé dans l'ombre...
https://racerxonline.com/2013/05/29/where-are-they-now-jeromy-buehl

Scarr a écrit :

https://www.facebook.com/965926706818599/photos/a.980143185396951/3064641443613771/?type=3
A une autre époque, quand le 2T était le seul moyen...  ;-)
Flash back mémoire vintage: les Jeremy et Jeromy qui déboulent des coursives sur ces missiles...loin devant le reste...

Beau flash back....les "vieux" de notre génération ont tous en mémoire ce genre d'images...

gator a écrit :

Pas mal, la Huzabel 685...
https://www.facebook.com/groups/crossmen/
;-)))

Quelque chose me dit qu'elle pourrait bien se retrouver à l'essai sur mx2k un de ces jours... 

Moi qui connais bien les 500 2t, je me suis toujours demandé ce que donnaient ces moteurs de side...
Et encore, celui-ci est un petit, je crois qu'ils vont jusqu'à 800...

gator a écrit :

Moi qui connais bien les 500 2t, je me suis toujours demandé ce que donnaient ces moteurs de side...
Et encore, celui-ci est un petit, je crois qu'ils vont jusqu'à 800...

Doit y avoir un brin d'inertie... Et toute la difficulté doit être de faire passer la puissance au sol. Déjà difficile avec une 500 sur terrain sec... ;-)

gator a écrit :

Pas mal, la Huzabel 685...
https://www.facebook.com/groups/crossmen/
;-)))

Belle réalisation effectivemment ! Par contre, la boucle ar non démontable... Grosse chute interdite à moins d'avoir un CAP de chaudronnerie ;-)

Conforme à l'origine, de mémoire...
C'est démontable: tu scies et t'en soudes une neuve, lol...

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