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Avis état piston

gator a écrit :

Je pense qu'on connaît tous le type de tamis utilisé...
Le tamis d'la merde dans ton moteur neuf.
;-)))

Ça me coûte un peu, mais là j'avoue, j'ai ri. Mais ri !

Allez, je sais que tu es un garçon sérieux, mais c'est les vacances, on peut se lâcher un peu...
Et le topic "Jurassic oil", franchement, c'est du bon...
;-)))

gator a écrit :

ThnY rm a écrit :
 Pendant le rodage j'ai utilisé une vieille huile de mélange synthèse, en plus d'être vieille elle était sale je suppose car y'avait des insectes morts là dedans... 

Haaaa, là, on entre direct dans le Best of du forum méca, qui en a pourtant vu passer de belles... Top niveau!
;-))))


Effectivement j'ai vraiment pas assuré ce coup là.. Mais on apprends des erreurs ! Enfin j'espère.. J'ai roulé depuis j'ai pas eu de soucis 

Good!
Tant mieux!

gator a écrit :

Je pense qu'on connaît tous le type de tamis utilisé...
Le tamis d'la merde dans ton moteur neuf.
;-)))
:-))) PTDR ,'Tain...pourquoi t'es venu la faire avant moi toi :-)) LOL 
Sinon ,mec ...LE TRUC sur lequel il ne faut surtout pas faire de connerie, ou d'économie de bout de chandelle ,c'est bien l'huile de mélange 2t ...du @100% synthèse, et de préférence pas de l'huile de riçin de chez "LIDL" LOL 
Pour d'autre ,au cas où, ne pas non plus remplir le réservoir avec un mélange 2T qui a passer 6mois dans un bidon, même fermer hein...enfin ,si vous aimer votre piston et votre cylindre surtout quoi :-))) MDR

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