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Problème accelaration Dirt 125 CRZ

Tes juste pas content car je suis pas de ton avis..
Et tu parle de la moto de mika en disant se genre de merde.  Si il y a une merde ici c'est toi.
Et jai pas dit non plus que l'allumage était a exclure, je lui ai juste suggéré de vérifier sa carb

marius74 a écrit :

Tes juste pas content car je suis pas de ton avis..
Et tu parle de la moto de mika en disant se genre de merde.  Si il y a une merde ici c'est toi.
Et jai pas dit non plus que l'allumage était a exclure, je lui ai juste suggéré de vérifier sa carb
Hoooo, il est touvexé, le p'tit trouduc.
Tu imagines même pas à quel point je m'en balek qu'une lamentable baltringue dans ton genre soit de mon avis au pas, lol...
Et oui, c'est clair, le pitbike chinois est connu pour sa fiabilité, la qualité de ses composants et la rigueur de sa fabrication.
;-))))

gator a écrit :

marius74 a écrit :

Tes juste pas content car je suis pas de ton avis..
Et tu parle de la moto de mika en disant se genre de merde.  Si il y a une merde ici c'est toi.
Et jai pas dit non plus que l'allumage était a exclure, je lui ai juste suggéré de vérifier sa carb

Hoooo, il est touvexé, le p'tit trouduc.
Tu imagines même pas à quel point je m'en balek qu'une lamentable baltringue dans ton genre soit de mon avis au pas, lol...
Et oui, c'est clair, le pitbike chinois est connu pour sa fiabilité, la qualité de ses composants et la rigueur de sa fabrication.
;-))))


Si tu le dit....
Perso on a des dirt qu'on 500h alors parle pas de se que tu sais pas... si tu tant ballek pourquoi m'avoir cherché 
Tes direct parti dans le conflit car j'ai pas été dans ton sens... je t'avais en aucun cas importuné..
Alors fou moi la paix, et arrête de reprendre les gens car il font une faute d'orthographe. Tes pas le boss ici

La différence en dieu et gator c'est que dieu ne se prend pas pour gator.

500 h de quoi? De ralenti sur place?
Nan, ils auraient serré depuis longtemps...
Ca doit être 500h d'atelier, plutôt.
;-))))

gator a écrit :

500 h de quoi? De ralenti sur place?
Nan, ils auraient serré depuis longtemps...
Ca doit être 500h d'atelier, plutôt.
;-))))

Cette conversation pourrait durer très longtemps si j'avais du temps a consacré,  mais surtout un age mentale d'un enfant qui roule sur 50 ycf. Hors c'est pas mon cas même si je suis un jeune con...alors sa va s'arrêter la.  

Discussion stérile au sujet d’un soucis mécanique dont l’auteur ne vient même pas donner suite.
Je me demande si les sujets sans suivi de la part de l’auteur, dans un certain délais, ne devraient pas dégager.
Sinon, côté humoristique, il en reste quelque chose. Le néant.

Fred, lui, optimise la gestion de son emploi du temps sur les sujets sans intérêt grâce aux bienfaits du copier/coller.
;-)))

Salut,
Désolé de ne pas être revenu au infos plus tôt mais suite à un souci perso j'ai mis pas de chose en stand bye....
Je vois qu'il y a eut de l'animation entre Marius74 et Gator. Pourquoi vous prendre la tête que nous avons tous le même but, du moins je pense
"Rouler avec de bonne bécane qui marche et se faire plaisirs"
Bon pour revenir à mon PB
 1 - j'ai testé 2 carbu (qui marche sur un autre dirt 125) et fait testé plusieurs réglages sur l'aiguille boisseau + vis de réglage
 2 - j'ai testé des gicleurs 85 et 95
 3 - j'ai testé un CDI d'une autre dirt qui fonctionne , toujours même problème
 4 - J'ai mesuré la bobine qui à des valeurs correctes
 5 - J'ai changé la bougie (pas par une neuve mais en bon état)
 6 - J'ai changé la culasse + joint pensant à une prise d'air (filetage bougie HS)
Bref, je pense avoir fait le tour mais toujours le même problème:
 - Elle démarre nickel et tient le ralentie
 - Elle accélère jusqu'au 1/4 de régime a la louche : j'ai essayer de compter  les trs/min comme Marius74 mais j'ai eut un peu de mal :) 
 Une fois se palier atteint elle broute ou pétarade avec des retours d'explosions dans l'échappement 
Voilà, si vous avez des avis avant qu'elle prenne un coup de masse car c'est chinoiserie me font dégouipiller!!!

Ton allumage est calé correctement sur la queue du vilo?

Oui c'est bien cale du moins je suppose
Position T a 12h pour le réglage soupape

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