L'embout du carbu ou se branche la durite n'est pas bouché? Sue certains modèles, il y a un filtre à l'intérieur qui peut s'obstruer avec le temps...
Non, il n'est pas boucher le robinet fonctionne très bien.
on sait que ton robinet fonctionne parfaitement, mais le filtre dont Gator parle est interne au carburateur ( si ton carbu en est pourvu). Il est situé à l’endroit où se branche la durite.
Bonsoir, alors voilà j'i tester votre technique de laisser la cuve du carburateur ouvert et cela a marché l'essence a couler, puis après j'ai remis la vis de cuve et ça a encore marcher mais une fois que j'ai remonté le carbu sur le moteur. L'essence n'a pas coulé. Alors la, je ne vois vraiment pas le probleme.
De plus, j'ai reservoir de 125 yz 1993, j'ai mis de l'essence dedans et puis l'ai connectée a mon carburateur et l'essence c'est mise a couler normalement sans se stoper ou faire des bulles d'air donc je pense que c'est le robinet. Il y doit y avoir un problème.
As tu testé ton robinet et ton bouchon réservoir ?
tu laisses couler dans un récipient assez longtemps, pour voir si ton réservoir se met en pression négative. Si le bouchon ne laisse pas entrer d’air, au bout d’un moment, l’essence ne coule plus.
Autre piste, des impuretés qui viennent colmater la crépine du robinet.
Sur une moto de cet âge, qui n’a sans doute pas tourné depuis longtemps, c’est des opérations préalables auxquelles tu ne peux échapper.
On disserte sur une essence qui ne coule pas et ces causes, alors que sans doute la moto fonctionne très bien. Faut avoir l’oeil pour voir le précieux liquide s’ecouler dans une durite translucide. Alors dans une noire...
03/12/2020 - 00:33
gator a écrit :
Non, il n'est pas boucher le robinet fonctionne très bien.
03/12/2020 - 08:10
Bu2rows a écrit :
on sait que ton robinet fonctionne parfaitement, mais le filtre dont Gator parle est interne au carburateur ( si ton carbu en est pourvu). Il est situé à l’endroit où se branche la durite.
03/12/2020 - 09:29
Oui, je ne parlais pas du
Oui, je ne parlais pas du robinet...
Perso, je testerais un autre carbu... Y a du faux Mikuni chinois à 30 balles sur Aliexpress...
05/12/2020 - 22:26
gator a écrit :
J'en ai 2 des carbu et cela fait sa avec les 2.
05/12/2020 - 22:29
Bonsoir, alors voilà j'i
Bonsoir, alors voilà j'i tester votre technique de laisser la cuve du carburateur ouvert et cela a marché l'essence a couler, puis après j'ai remis la vis de cuve et ça a encore marcher mais une fois que j'ai remonté le carbu sur le moteur. L'essence n'a pas coulé. Alors la, je ne vois vraiment pas le probleme.
05/12/2020 - 22:35
freduro a écrit :
supprimé
05/12/2020 - 22:34
De plus, j'ai reservoir de
De plus, j'ai reservoir de 125 yz 1993, j'ai mis de l'essence dedans et puis l'ai connectée a mon carburateur et l'essence c'est mise a couler normalement sans se stoper ou faire des bulles d'air donc je pense que c'est le robinet. Il y doit y avoir un problème.
06/12/2020 - 09:26
As tu testé ton robinet et
As tu testé ton robinet et ton bouchon réservoir ?
tu laisses couler dans un récipient assez longtemps, pour voir si ton réservoir se met en pression négative. Si le bouchon ne laisse pas entrer d’air, au bout d’un moment, l’essence ne coule plus.
Autre piste, des impuretés qui viennent colmater la crépine du robinet.
Sur une moto de cet âge, qui n’a sans doute pas tourné depuis longtemps, c’est des opérations préalables auxquelles tu ne peux échapper.
07/12/2020 - 21:26
Hmmm, il m'avait semblé
Hmmm, il m'avait semblé comprendre que le bouchon de réservoir était neuf et que, durite non-raccordée, l'essence coulait sans problème du robinet...
07/12/2020 - 22:57
On disserte sur une essence
On disserte sur une essence qui ne coule pas et ces causes, alors que sans doute la moto fonctionne très bien. Faut avoir l’oeil pour voir le précieux liquide s’ecouler dans une durite translucide. Alors dans une noire...
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