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Ratatouille 125 sx 2018

freduro a écrit :

Husqvarna 57 a écrit :

gator a écrit :

Bon, en même temps, une 125 cross n'a rien à faire en mode balade, et encore moins en enduro ou en franchissement...

 Le nombre de tours d’ouverture de la vis d’air. Pas cohérent.


Je suis d'accord, généralement c'est plutot 2tours ; 2tours 1/2

Mathieu Mouren a écrit :

La taille du GP 480
Gicleur ralenti 35
3eme Gicleur 80
La vis d'air est désseré d'un tour.
Aiguille au 2eme crans en partant du haut (sur 5). Model 6BFY42-15`
Ce sont les gicleurs d'origine, par contre les réglages standard de la vis d'air et de l'aiguille sont: dévissée de 2 tours et cran du milieu.

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