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Restauration husqvarna 240 wr 1980
Par marius74, le 19/10/2020 - 10:46
Hé bonjour a tous !!
Pour ceux qui aiment les vintage je vais partager avec vous le peu de photos (car j'ai fais l'erreur de pas en prendre assé) de la restauration d'une moto qui a 40 ans cette année. Seulement 3000 km , elle est restée 35 ans arrêté.
Hé bonjour a tous !!
Pour ceux qui aiment les vintage je vais partager avec vous le peu de photos (car j'ai fais l'erreur de pas en prendre assé) de la restauration d'une moto qui a 40 ans cette année. Seulement 3000 km , elle est restée 35 ans arrêté.






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19/10/2020 - 11:13
Les jantes dans leur jus..
Les jantes dans leur jus..
19/10/2020 - 12:25
Ponçage des jantes, un peu
Ponçage des jantes, un peu de peinture...
Demontage des vieux ohlins
Sablage des ressort
19/10/2020 - 11:27
Peinture des amortisseur et
Peinture des ressorts, des amortisseur et de leurs bonbonne au couleurs d'origine bien sur..
19/10/2020 - 11:30
Reconditionnement complet
Reconditionnement complet des ohlins
19/10/2020 - 11:35
Sablage du pot, et peinture
Sablage du pot, et peinture haute température
Vu que j'ai pas de four assé gros pour la cuisson de la peinture, j'ai fait avec le decapeur thermique
19/10/2020 - 11:39
Nettoyage du carbu, environ
Nettoyage du carbu, environ 1h30 en bain ultrason a été nécessaires.
19/10/2020 - 12:00
La j'ai un manque de photo,
La j'ai un manque de photo, mais en gros.. peinture cadre et bras oscillant, changement des joint moteur et peinture,
Reconditionnement fourche et peinture
19/10/2020 - 11:58
Le reservoir a pas été une
Le reservoir a pas été une mince affaire...
Il etait oxydé a l'intérieur et le vieux mélange de 35 ans c'était transformé en une espèce de goudron collé au fond.
A l'aide des produit restom et en chauffant au decapeur j'ai sortie la misère qu'il y avait de collé..
Ensuite derouillage et traitement epoxy (toujours avec les produits restom)
19/10/2020 - 12:02
Une foi l'intérieur du
Une foi l'intérieur du reservoir nickel on s'occupe de l'extérieur
19/10/2020 - 12:07
Petite touche perso sur le
Petite touche perso sur le carter d'allumage
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