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Sens pignon de sortie de boîte AFAM 125 YZ 2018

Bonjour , je rencontre un problème sur mon 125 yz , j'ai acheter un kit chaîne neuf AFAM. Je ne suis pas sûr du sens du pignon car on est d'accord qu'il y a un côté plat ( la où ce sert l'écrou ) et un côté avec un déport pour venir en appuie sur la bague intérieur de l'arbre de sortie de boîte . Ducoup j'ai monter coter avec déport vers le moteur car mon ancien pignon était comme sa . Et j'ai regarder quelque vidéo et image normalement c'est comme ça . Mais ce que je trouve bizarre c'est que le coter avec déport il y a marquer la marque afam et le nombre de dents alors que normalement c'est côté visible ... coter plat il y a écrit ZF HS , pouvais vous me dire si c'est normal que la marque et le nombre de dents soit coter avec déport ?! 

Bonjour , je rencontre un problème sur mon 125 yz , j'ai acheter un kit chaîne neuf AFAM. Je ne suis pas sûr du sens du pignon car on est d'accord qu'il y a un côté plat ( la où ce sert l'écrou ) et un côté avec un déport pour venir en appuie sur la bague intérieur de l'arbre de sortie de boîte . Ducoup j'ai monter coter avec déport vers le moteur car mon ancien pignon était comme sa . Et j'ai regarder quelque vidéo et image normalement c'est comme ça . Mais ce que je trouve bizarre c'est que le coter avec déport il y a marquer la marque afam et le nombre de dents alors que normalement c'est côté visible ... coter plat il y a écrit ZF HS , pouvais vous me dire si c'est normal que la marque et le nombre de dents soit coter avec déport ?! 

Le pignon visible sur la photo est bien monté d’après moi. Que le marquage soit de l’autre côté n’est pas très gênant vu que c’est un organe que se démonte aisément et que tu peux même compter le nombre de dent sans le déposer.
L’epaulement permet d’éloigner le pignon du carter moteur et d’éviter le bourrage de terre derrière.

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