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Tige et buté d'embrayage de 125 sx de 2011

Et si tu appuyais sur le piston du récepteur avant de tout mettre en place sur le carter ?

Bonjour à tous,
Val_du_06, vérifies que la tige (53) s'insère bien dans le poussoir de butée à billes (54). La tige reste peut-être en appui sur l'entrée du logement...
Cdlt.

Comment ça appuyer du récepteur d'embrayage ? J'ai réussi à le faire bouger ou quoi, alors si tu peux approfondir s'il te plaît..

Oui elle est  bien rentré jusqu'au bout la tige d'embrayage, hier soir j'ai pensé comme toi sur le coup, et je suis descendu bosser sur le moteur du coup, afin de vérifier ça, mais non, elle est bien enfoncé jusqu'au fond du poussoir de buté à billes.. 

1/ la bille est normalement en place dans le piston du récepteur. Pourquoi la tienne se balade ?
2/ le piston est poussé par un ressort vers sa position la plus sortie ( par de mémoire un ressort pas visible sur la vue éclatée KTM).
donc en remettant la bille à sa place, et en poussant sur le piston, ton récepteur doit venir sans forcer plaquer sur le carter.

freduro a écrit :

1/ la bille est normalement en place dans le piston du récepteur. Pourquoi la tienne se balade ?
2/ le piston est poussé par un ressort vers sa position la plus sortie ( par de mémoire un ressort pas visible sur la vue éclatée KTM).
donc en remettant la bille à sa place, et en poussant sur le piston, ton récepteur doit venir sans forcer plaquer sur le carter.

Regarde sur la page précédente, tu  verra sur mes photos que la bille que toi tu me parle est en place dans le piston du récepteur, elle n'est pas sorti celle là.. 
Je vois ce que tu veux dire, mais c'est impossible que se soit cette bille que je vous parle, car comme je te dit dans ce message, elle est déjà en place et n'est jamais sorti de son logement.. 
En revanche, sur la photo que je met maintenant, y a t'il une bille qui va la dedans ? Car je commence à doutais si ktm ne l'aurais pas fait apparaître sur le plan détaillé.. 

C’est là où vient se fixer le banjo de la durite d’embrayage ? Il n’y a pas de bille là dedans.
Cette bille esseulée ne peut se trouver là où on la voit sur une de tes photos. Elle se baladerait car non guidée.

Exactement, c'est la où  vient se brancher la durite d'embrayage.. c'est sûr qu'il n'y a pas de bille ? Car la vis qui vient serrer la durite d'embrayage est incurvé, et non plate comme pour celles des freins, et idem à l'intérieur du récepteur ( là où va cette vis ), c'est incurvé dans l'inverse de la vis..  comme si un bille venait dans l'entre deux.. mais ne sachant pas si une bille va ici ou pas, je peux pas certifier qu'elle va là.. donc ça tracasse cette histoire.. 

J’ai jamais vu de bille à cet endroit. Quelle serait sa fonction ? Il ne peut y avoir de clapet anti retour sur cette commande. Et une bille sans un ressort qui pousse derrière ne fait pas cet office.
la forme du banjo est liée à un autre type de connexion par olive. Dans le cas présent l’étanchéité banjo/durite/récepteur se fait avec des joints cuivre.
je pense que cette bille n’a rien à voir avec cette partie de ta moto.

freduro a écrit :

J’ai jamais vu de bille à cet endroit. Quelle serait sa fonction ? Il ne peut y avoir de clapet anti retour sur cette commande. Et une bille sans un ressort qui pousse derrière ne fait pas cet office.
la forme du banjo est liée à un autre type de connexion par olive. Dans le cas présent l’étanchéité banjo/durite/récepteur se fait avec des joints cuivre.
je pense que cette bille n’a rien à voir avec cette partie de ta moto.

Très bonne question, ce n'était qu'une supposition.. bon bah alors elle ne va pas entre le banjo et le récepteur si vous le dites, mais du coup d'où vient t'elle ?.. sachant que ce n'est pas ma bille du piston de recepteur d'embrayage.. 

Quelle intervention faisais tu quand tu as constaté la chute de cette bille ?

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