Salut dcrouzel! je suis sur le point de remonter le tout e de purger,toutefois je me pose une question.. Lors de la purge d'air et du remplissage d'huile de l'amortisseur,tu laisse la bonbonne d'azote "vide"?ou bien tu la rempli un peu d'air pour qu'elle soit en forme de cylindre? J'espère m'etre bien exprimé dans le soucis que j'ai et que tu pourras y répondre! merci
22/02/2011 - 20:59
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il doit y avoir autour de 350ml il ne faut pas d'air tu tout , bien purger .
28/02/2011 - 23:39
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ca y est je te l'ai envoyé!!
bon courage
02/03/2011 - 11:08
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je serais preneur egalement
tma74@aliceadsl.fr
merci
02/03/2011 - 11:47
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c'est fait !!!
02/03/2011 - 13:41
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Salut dcrouzel!
je suis sur le point de remonter le tout e de purger,toutefois je me pose une question..
Lors de la purge d'air et du remplissage d'huile de l'amortisseur,tu laisse la bonbonne d'azote "vide"?ou bien tu la rempli un peu d'air pour qu'elle soit en forme de cylindre?
J'espère m'etre bien exprimé dans le soucis que j'ai et que tu pourras y répondre!
merci
02/03/2011 - 13:55
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laisses la (vide )
02/03/2011 - 17:26
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ok,merci bien
06/03/2011 - 17:25
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je suis aussi preneur ^^
five_0@hotmail.fr
06/03/2011 - 21:14
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c'est fait !!!
07/03/2011 - 13:37
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Bonjour,
je suis aussi interessé par de tuto :-)
pierot999@htmail.com
Merci d'avance.
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