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250 crf 2011 vs 250 kxf 2011

Quand tu montes dessus, c'est un 450 affiné, les ouies de radiateur ne gênent pas du tout, l'ergonomie de la moto, vu le centrage des masses, tu passes la 1ère et tu roules et là c'est hallucinant, le moteur est linéaire, très maniable, sauts (joueuse). pour un 450...
Regarde à saisir 6000 €uros (30 Hres), c'est la mienne, renseigne toi auprès de Didier CROUZEL, il a la 2010 et la 2011, il est honnête, il te dira sincérement ce qu'il en pense.
Cordialement.

Oui j'en ai déjà parlé avec lui, j'avais d'ailleurs ouvert un sujet pour pour demander des avis sur cette moto.
Apparement il faut faire une petit retouche carto pour la rendre plus gentille? Toi Catalan tu l'a laissée avec la carto origine ou tu l'a calmée? Et niveau suspention ça donne quoi?

250 crf 2010 50 heures au compteur.
apres mesure le jeux aux soupapes n'as pas bouger d'1 poil.
je vais demonter pour faire piston et distrib par precaution (le piston est dans le kit piece d'origine contrairement aux autres marque)mais je suis sur que j'aurai pu l'emmener plus loin.
pour les soupapes toutes les 15 heures mon mecano attends toujours et a mon avis il n'appreci pas tant que ca :))))))

bonjour,sach je suis complétement d'accord avec toi depuis le modéle à injection il n'y a plus de probléme sur les soupapes des crf,si les filtres sont propres biensur.
cdt

erreur pour sach!
je suis d'accord avec " eizo 27"

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