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450 crf 2011 ou 450 yzf 2011
bonjour a tous,
j'ai tester un 450 crf 2011, cette moto ma beaucoup plus niveau maniabilité et le moteur est assez facile a maitriser maintenant la question est: est elle fiable niveau mecanique, ayant une 250 yz 2007 actuellement est qui me satisfait niveau mecanique j'aurait plutot confiance en yamaha, j'ai egalement tester une 450 yzf 2010 qui par contre me semblait plus lourde a manier est le moteur puissant donc pour mon niveau qui est intermediare je pense que la honda serait peut etre mieu pour moi, mais malgré tout la fiabilité de la moto passe avant tout a mes yeux, car je n'ai pas de budget illimité
pensez vous que qu'ne 450 crf 2011 neuve en caisse se trouvera vers 6500 euros kit piece inclus lorsque les nouveau modele sortiront
(si vous connaissere d'autres mandataire dite moi: vb-racing khyks zimmerman emxtrade technicross)
bonjour a tous,
j'ai tester un 450 crf 2011, cette moto ma beaucoup plus niveau maniabilité et le moteur est assez facile a maitriser maintenant la question est: est elle fiable niveau mecanique, ayant une 250 yz 2007 actuellement est qui me satisfait niveau mecanique j'aurait plutot confiance en yamaha, j'ai egalement tester une 450 yzf 2010 qui par contre me semblait plus lourde a manier est le moteur puissant donc pour mon niveau qui est intermediare je pense que la honda serait peut etre mieu pour moi, mais malgré tout la fiabilité de la moto passe avant tout a mes yeux, car je n'ai pas de budget illimité
pensez vous que qu'ne 450 crf 2011 neuve en caisse se trouvera vers 6500 euros kit piece inclus lorsque les nouveau modele sortiront
(si vous connaissere d'autres mandataire dite moi: vb-racing khyks zimmerman emxtrade technicross)






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22/10/2011 - 02:50
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salut doudou74. c'est vrai que la crf est la 450 la plus fun a conduire car elle ce pilote plus facilement mais sa reste une 450 mais c'est un velo cette moto je dirais que c'est la meilleur niveau chassi et moteur. la yzf et plus haute et plus ferme elle et aussi plus longue sa fait moin jouer que la honda c'est plus dure a prendre en main mai une fois que on a compri par contre c'est une fusée mais trés physique moi j'ai pas tenue beaucoup de tour avec mais super fun quand méme. par contre niveau fiabilité la il y a pas photo. la yzf c'est le top du top. le moteur et vraiment costaud aprés 60h ras. mais par précation on changera la distribution et piston. mais les soupapes ne bouge pas si tu fai ton filtre toute les sorti et vidange huile tout les 5h. ce moteur inverser marche du tonner mais il et super fiable tout comme l'étais le 5 soupapes de 2003 a 2009. sur la fiabilité c'est indeniable tu peux pas avoir mieu que la yam que ce soi en 250f ou 450f. la honda elle bouf beaucoup de soupapes. c'est simple c'est une question d'huile dans le moteur et de distribution. la honda a moin d'huile dans le moteur sa marche plus sec on va dire et c'est le systeme unicam avec un arbre a came contre 2 sur la yam et les autre marques. ce systeme permet davoir un moteur leger et une inertie moindre mais il force plus sur les soupapes meme si tu fait tout bien niveau entretien tu peux étre sur de les changés 1 foi par ans
22/10/2011 - 02:59
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dans les quad 450 honda on pouver maitre des soupapes acier donc moin chero mais pareil pas possible sur les crf 450 méme avec des nouveau ressort de soupapes. les cahe a soupapes ne suporter pas lacier et abimmer le haut moteur au niveau des soupapes. bref c'est simple avec la crf tu est sur par ans de changer 4 fois 111 euro pour les soupapes plus chaine de distribution et piston. et j'en parle pas des pastilles pour le reglage du jeux au soupapes bref la honda cout bien plus chére et fait payé sa facilité d'utilisation par rapport au autre. question tarif la yzf coute bien plus chére neuve mais alle cout bien moin en entretien. sinon tu as les kxf 450 qui coute pas trop chére et qui reste fiablle et performante et pas trop chére en entretien. mais aprés moi a choisir entre yam et honda c dure. dison que les 2 ce valent. au font la honda méme avec ces defaut de soupapes on l'aime. puis atention c'est une mécanique qui dure dans le temp la qualité et des meilleurs sur la honda. c'est fiable sa vieilli trés peut. donc a toi de voire sinon achette toi une ktm sx 250 2011 ou 2012 c'est un 2t qui marche vraiment trés trés bien surtout la 2012.
05/11/2011 - 19:56
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pour ma part je suis honda depuis tjrs et jusqu'à aujourd'hui aucun probléme de soupapes, bien sur en étant serieux avec la mécanique comme pour toute moto 4T en fesant le filtre a air avant chaque sortie et vidange régulierement...
les problème de soupapes viennent plutot de l'utilisation et de la façon de piloter que ce soit honda, yam, kawa, suz etc... un 4T n'aime pas les rupteurs, si l'on pilote en s'habituant à passer les rapports sans attendre d'arriver au rupteur il n'y aura aucun probléme de soupapes...
05/11/2011 - 21:00
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merci pour les infos les gars, j'ai oublier de cloturer mon post ,car j'ai opter pour une YZ450F 2011 bonne soirée