J'en ai une depuis 2 mois, j'avais la 2011 avant. Niveau maniabilité elle est top,encore mieux que la précédente on à l'impression de conduire un 250. Le moteur est plus calme mais allonge plus. Les nippon on encore fait de gros progrès. Les suspensions sont plus ferme ce qui me convient parfaitement, du coup je ne les fait pas préparé pour le moment. Le seul Hic que j'ai pu trouvé c'est la fourche qui décroche parfois quand on est en pleine charge en courbe quand l'arriére glisse. Voilà mes premières impression. Je précise que J'ai pas eu l'occaz de tester sur terrains sec ou mixte, il pleu depuis 2 mois par chez moi.
La moto est exelente, super maniable et tout mais la fourche à air une vraie galère faut regonfler trop souvent et surtout le plus bête dans l'histoire c'est que pour regonfler il faut déregler le guidon ... Mais à par sa la moto est top
Apparemment il existerai un adaptateur à mettre sur la pompe afin de pouvoir gonfler la dite fouche avec un gros guidon sans avoir à dérégler le guidon.
A bn ? A ba sa srai cool sa un adaptateur ,, nou on avais pensé metre des ralonges sur chaque valve puis les relier toute les deux avec un té pour toujours avoir la même pression dans chaque tube mais je sais pa si c'est possible à faire..
16/01/2013 - 22:17
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oui ,78 % . Disons qu'il faut en augmenter la teneur .
04/02/2013 - 21:23
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J'en ai une depuis 2 mois, j'avais la 2011 avant. Niveau maniabilité elle est top,encore mieux que la précédente on à l'impression de conduire un 250. Le moteur est plus calme mais allonge plus.
Les nippon on encore fait de gros progrès. Les suspensions sont plus ferme ce qui me convient parfaitement, du coup je ne les fait pas préparé pour le moment. Le seul Hic que j'ai pu trouvé c'est la fourche qui décroche parfois quand on est en pleine charge en courbe quand l'arriére glisse.
Voilà mes premières impression. Je précise que J'ai pas eu l'occaz de tester sur terrains sec ou mixte, il pleu depuis 2 mois par chez moi.
04/02/2013 - 21:51
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Merci.
personne d'autre?
18/02/2013 - 19:31
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La moto est exelente, super maniable et tout mais la fourche à air une vraie galère faut regonfler trop souvent et surtout le plus bête dans l'histoire c'est que pour regonfler il faut déregler le guidon ... Mais à par sa la moto est top
18/02/2013 - 20:27
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Apparemment il existerai un adaptateur à mettre sur la pompe afin de pouvoir gonfler la dite fouche avec un gros guidon sans avoir à dérégler le guidon.
18/02/2013 - 20:53
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A bn ? A ba sa srai cool sa un adaptateur ,, nou on avais pensé metre des ralonges sur chaque valve puis les relier toute les deux avec un té pour toujours avoir la même pression dans chaque tube mais je sais pa si c'est possible à faire..
18/02/2013 - 21:24
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Existe aussi....lol
18/02/2013 - 21:31
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https://www.crfstuff.com/crfstfopuadf.html
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=508287709223701&set=a.3786103655...
18/02/2013 - 22:16
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Ahh mais sa c'est la tres bonne nouvelle sa existe mdrr mai dans ce que ta mi ya juste la ralinge ya pa ke té
18/02/2013 - 22:18
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Le lien Facebook marche pas?
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